A.對(duì)DCU開(kāi)關(guān)S5進(jìn)行斷開(kāi)并復(fù)位操作
B.檢查DCU的MVB或CAN總線插頭是否松動(dòng),插緊松動(dòng)的插頭
C.用四角鑰匙操作渡板的隔離鎖將渡板隔離
D.斷開(kāi)DCU開(kāi)關(guān)S5,手動(dòng)關(guān)緊門(如門開(kāi)著),要求達(dá)到二級(jí)鎖。用四角鑰匙操作門扇上的隔離鎖將車門可靠隔離
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A.門框
B.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.設(shè)備安裝架,該部件集成了鎖閉系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)
D.傳感器和門控單元等元件構(gòu)成的電氣系統(tǒng)
A.構(gòu)架為雙H型設(shè)計(jì),包括兩個(gè)焊接箱型截面縱梁,二者通過(guò)兩個(gè)管狀橫梁相互連接
B.構(gòu)架主要由鋁板制成
C.EC01/EC08車的轉(zhuǎn)向架都配有天線支座
D.天線支座通過(guò)螺栓固定在轉(zhuǎn)向架上
A.裙板,裙板鎖閉機(jī)構(gòu)
B.安全吊鉤
C.底板,吊裝機(jī)構(gòu)
D.底板縱梁
A.避免開(kāi)水爐的損壞,在冬天當(dāng)列車沒(méi)有加熱停放時(shí)(開(kāi)水爐中的水會(huì)結(jié)冰損壞管道)
B.為了衛(wèi)生,替換開(kāi)水爐中的水(如:如果開(kāi)水爐有幾天沒(méi)有工作,并且之前沒(méi)有排水)
C.為維修或維護(hù)工作排水
D.為了方便旅客飲水需求
A.視覺(jué)信息:用顯示屏滾動(dòng)播放各種信息
B.聲音信息:列車廣播
C.娛樂(lè)節(jié)目:AOD/DVD視頻
D.乘務(wù)員:到站通知
最新試題
Z21閥門既給空調(diào)又給外門供風(fēng)。
用軟件連接TCU進(jìn)行“onlinetest”測(cè)試項(xiàng)目,都可以在高壓狀態(tài)下進(jìn)行。
CRH3型動(dòng)車組列車內(nèi)部照明系統(tǒng)光源廚房頂燈光源為熒光燈,分為兩種:2X30W(長(zhǎng)=895=895mm)、18W(長(zhǎng)=590mm)、110W。
車組降弓,保留蓄電池供電,此時(shí)全列CCT保持供電狀態(tài),而系統(tǒng)控制器則由CCU給出控制信號(hào)在2分鐘左右斷電。
緊急制動(dòng)環(huán)路的英文縮寫是EBL。
牽引變流器模塊諧振濾波器不在牽引變流器箱內(nèi)。
一級(jí)修標(biāo)準(zhǔn)中,CRH3型動(dòng)車組受電弓碳滑板側(cè)面應(yīng)少于2個(gè)裂紋,且裂紋距離滑板邊緣應(yīng)大于200mm。
CRH3型動(dòng)車組線上報(bào)1737后,可立即在BCU對(duì)故障進(jìn)行清除,取消限速。
關(guān)閉車鉤壓縮空氣供給閥Z07/1(與管路平行方向?yàn)椤瓣P(guān)”),關(guān)閉自動(dòng)壓縮空氣供給。
軟件保護(hù)導(dǎo)致車頂隔離開(kāi)關(guān)鎖閉,復(fù)位車頂隔離開(kāi)關(guān)時(shí)必須降弓。