A、四個階段相互銜接,共同構(gòu)成一個完整的、循序前進(jìn)的循環(huán)系統(tǒng),是一個不可缺一的整體。
B、大環(huán)套小環(huán),相互促進(jìn)
C、大環(huán)接小環(huán),相互聯(lián)系
D、爬樓梯、步步登高
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A、GPS衛(wèi)星星座
B、空間部分
C、地面監(jiān)控系統(tǒng)
D、GPS信號接收機(jī)
A、最終面對
B、最終直接面對
C、直接面對
D、最終間接面對
A、已裝船提單和備運提單
B、直運提單、轉(zhuǎn)運提單和聯(lián)運提單
C、清潔提單與不清潔提單
D、記名提單、無記名提單和指示提單
A、國際化生產(chǎn)
B、自由貿(mào)易區(qū)生產(chǎn)
C、保稅區(qū)生產(chǎn)
D、按計劃生產(chǎn)
A、整車運輸
B、集裝箱運輸
C、整船運輸
D、散船運輸
最新試題
適合采用快速貨運系統(tǒng)運輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
下列對于水路運輸?shù)拿枋稣_的是()
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。
以下不屬于CRM模塊的有()
下列說明裝運港船上交貨的三個常用貿(mào)易術(shù)語(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運人交貨的三個常用貿(mào)易術(shù)語(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
物資保管質(zhì)量的三化是指()
“庫存”的英語單詞是()
以下關(guān)于裝運港交貨術(shù)語的描述不正確的是()
以下關(guān)于航空貨運市場方式不正確的是()
關(guān)于托盤化運輸?shù)恼f法,正確的是()