A、倉單屬于廣義的有價(jià)證券
B、倉單為要式證券
C、倉單為法定指定證券
D、倉單為物權(quán)權(quán)證
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A、保管人
B、提貨人
C、存貨人
D、承運(yùn)人
A、向存貨人開具倉單
B、接受存貨人交付的貨物并將其入庫
C、妥善保管的義務(wù)
D、貨物出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí),有義務(wù)及時(shí)通知存貨人的義務(wù)
A、托運(yùn)人
B、運(yùn)輸方
C、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人
D、區(qū)段承運(yùn)人
A、貨物名稱
B、貨物重量件數(shù)
C、貨物的包裝
D、運(yùn)輸方式
A.將貨物運(yùn)輸至目的地
B.運(yùn)輸期間對貨物的損壞負(fù)有賠償責(zé)任
C.貨物的損失由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人故意造成的,或賠償損失
D.發(fā)貨人如期按規(guī)定支付各項(xiàng)費(fèi)用后
最新試題
物資保管質(zhì)量的三化是指()
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()
倉庫作業(yè)流程包括()
以下關(guān)于國際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
CRM來源于營銷管理。
以下關(guān)于散裝運(yùn)輸錯(cuò)誤的說法是()
關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f法,不正確的是()
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車運(yùn)輸系統(tǒng)()
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法,正確的是()