（）是宏觀物流產(chǎn)生社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益之根本。

物流金融業(yè)務(wù)模式具體有哪些？

（）是以組織核心競(jìng)爭(zhēng)力為重點(diǎn)，對(duì)業(yè)務(wù)流程和組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行根本性的再思考和再設(shè)計(jì)，以達(dá)到組織業(yè)績(jī)的巨大提高。

每天的物流調(diào)度、運(yùn)輸路線的優(yōu)化、貨物裝卸等決策問題屬于（）的物流管理決策內(nèi)容。

采購(gòu)管理的三種階段是（）

基于相對(duì)穩(wěn)定、單一的市場(chǎng)需求而組成的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性表現(xiàn)為（）

企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的外部特征不包括（）。

在供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間傳輸數(shù)據(jù)主要有（）三種方式。

供應(yīng)鏈主要的功能類別有（）。

（）可以滿足顧客低價(jià)格和即時(shí)化的要求，不能實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的要求。