單項(xiàng)選擇題放圖是()的逆反過(guò)程,貫穿于施工階段的全過(guò)程。

A.用圖
B.成圖
C.測(cè)圖
D.放樣


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1.多項(xiàng)選擇題軌道橋梁工程平面控制測(cè)量的等級(jí)取決于()

A.多跨橋梁總長(zhǎng)
B.單跨橋梁跨徑
C.施工允許誤差
D.全站儀的精度
E.全站儀的品牌

2.多項(xiàng)選擇題軌道高程控制測(cè)量可采用的方法有()

A.視距測(cè)量
B.氣壓高程測(cè)量
C.GPS高程測(cè)量
D.水準(zhǔn)測(cè)量
E.三角高程測(cè)量

3.多項(xiàng)選擇題軌道橋梁放樣時(shí),與橋梁基坑開(kāi)挖邊界線(xiàn)有關(guān)的因素有()

A.挖深
B.坡度
C.土質(zhì)
D.工作寬度
E.樁尖高程

4.多項(xiàng)選擇題偏角法測(cè)設(shè)緩和曲線(xiàn)中間圓曲線(xiàn),一般選?。ǎ┳鳛橹苗R點(diǎn)。

A.交點(diǎn)
B.直緩點(diǎn)
C.緩直點(diǎn)
D.緩圓點(diǎn)
E.圓緩點(diǎn)

5.多項(xiàng)選擇題我國(guó)構(gòu)成線(xiàn)路中線(xiàn)的單元有()

A.直線(xiàn)
B.圓曲線(xiàn)
C.第一緩和曲線(xiàn)
D.第二緩和曲線(xiàn)
E.切線(xiàn)

最新試題

下列誤差中,()是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

四等導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、()、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

精密光學(xué)水準(zhǔn)儀的日常保養(yǎng)中,一般使用()擦拭鏡片。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線(xiàn)紋斑,則說(shuō)明光學(xué)部件有()現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DJ2光學(xué)經(jīng)緯儀的水平度盤(pán)讀數(shù)設(shè)定方法是,應(yīng)(),使水平度盤(pán)讀數(shù)對(duì)到需要設(shè)定的度數(shù)及的整數(shù)倍,同時(shí)使符合對(duì)徑分劃線(xiàn)上下精確對(duì)齊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m,B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀,儀器高為1.43m,平距DAB=341.23m,觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″,則由此算得B點(diǎn)的高程為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題