A.20m
B.30m
C.50m
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A.法律
B.國家
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A.力矩限位器
B.吊鉤保險(xiǎn)
C.行程限位器
D.幅度限位器
A.力矩限位器
B.吊鉤保險(xiǎn)
C.行程限位器
D.防脫繩裝置
A.危險(xiǎn)物品生產(chǎn)儲存單位
B.礦山單位
C.金屬冶煉單位
D.施工單位
E.以上都正確
A.建筑電工
B.建筑架子工
C.瓦工
D.油工
E.以上都正確
最新試題
塔式起重機(jī)塔身的支座稱之為(),塔式起重機(jī)的全部自重和荷載都要過它傳遞到混凝土基礎(chǔ)或行走臺車上。
在起重吊裝作業(yè),因力的不平衡可能造成被吊運(yùn)物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。
塔式起重機(jī)的的結(jié)構(gòu)重量即塔式起重機(jī)的各部件重量。
鋼絲繩末端穿過錐形套筒后松散鋼絲,將頭部鋼絲彎成小鉤,澆入金屬液液固而成的固定連接方式是()。
塔式起重機(jī)型號Q1Z80C中的字母均為英文字母。
起重機(jī)指揮人員音響信號中,()表示“下降”。
塔機(jī)的起重指揮信號包括(),此外還包括現(xiàn)代電子通信設(shè)備的語音聯(lián)絡(luò)信號。
對vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強(qiáng)度及安裝時對性良好,故常選()材料制成。
塔機(jī)上一班司機(jī)的交班記錄和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄都完整良好,那么接班司機(jī)使用該塔機(jī)前可不進(jìn)行空載試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
塔式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)由()和液壓頂升機(jī)構(gòu)等組成。