為了防止汽車上坡時向后縱翻，駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件：（）。

（）是造成發(fā)動機不正常磨損的主要原因。

車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。

制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。

汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。

前軸驅(qū)動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。

前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。

汽車制動性能評價指標(biāo)一般是（）和制動力。

別克發(fā)動機的活塞上止點信號來自于（）。