關(guān)于地球同步衛(wèi)星,下列說法不正確的是()。
A.它一定在赤道上空運(yùn)行
B.它的高度和運(yùn)動(dòng)速率各是一個(gè)確定值
C.它的線速度大于第一宇宙速度
D.它的向心加速度小于9.8m/s2
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A.物體的動(dòng)能不可能總是不變的
B.物體的動(dòng)量不可能總是不變的
C.物體的加速度一定變化
D.物體的速度方向一定變化
A.2m/s2
B.4m/s2
C.0
D.4π/s2
甲、乙、丙三輛汽車以相同的速度經(jīng)過某一路標(biāo),以后甲車一直作勻速直線運(yùn)動(dòng),乙車先加速后減速運(yùn)動(dòng),丙車先減速后加速運(yùn)動(dòng),它們經(jīng)過下一路標(biāo)時(shí)的速度又相同,則()。
A.甲車先通過下一個(gè)路標(biāo)
B.乙車先通過下一個(gè)路標(biāo)
C.丙車先通過下一個(gè)路標(biāo)
D.三車同時(shí)到達(dá)下一個(gè)路標(biāo)
最新試題
教學(xué)過程是一種特殊的認(rèn)識(shí)過程,主要以傳授()為主
兩個(gè)帶等量異號(hào)電荷的無(wú)限大平行平面之間的電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)E為()
有一輛質(zhì)量為800kg的小汽車駛上圓弧半徑為50m的拱橋,重力加速度g取10m/s。(1)汽車到達(dá)拱橋頂時(shí)的速度為5m/s,汽車對(duì)橋的壓力是多大?(2)汽車以多大的速度經(jīng)過橋頂時(shí)恰好對(duì)橋沒有壓力而騰空?(3)汽車對(duì)地面的壓力過小是不安全的。因此從這個(gè)角度講,汽車過橋時(shí)的速度不能過大,對(duì)于同樣的車速,拱橋圓弧的半徑大些比較安全,還是小些安全?(4)如果拱橋的半徑增大到與地球的半徑R一樣,汽車要在地面上騰空,速度要多大?
在電磁感應(yīng)現(xiàn)象中()
關(guān)于電磁學(xué)的知識(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()
某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種靜電除塵裝置,如圖1所示,其中有一長(zhǎng)為L(zhǎng)、寬為b、高為d的矩形通道,其前、后面板為絕緣材料,上、下面板為金屬材料;圖2是裝置的截面圖,上、下兩板與電壓恒定為U的高壓直流電源相連.帶負(fù)電的塵埃被吸入矩形通道的水平速度為υ0,當(dāng)碰到下板后其所帶電荷被中和,同時(shí)被收集,將被收集塵埃的數(shù)量與進(jìn)入矩形通道塵埃的數(shù)量的比值,稱為除塵率,不計(jì)塵埃的重力及塵埃之間的相互作用。要增大除塵率,則下列措施可行的是()
如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)、傾角為θ的光滑絕緣斜面處于場(chǎng)強(qiáng)方向平行于紙面的電場(chǎng)中,一電荷量為q,質(zhì)量為m的帶正電小球,以初速度υ由斜面底端的A點(diǎn)開始沿斜面上滑,到達(dá)斜面頂端B點(diǎn)時(shí)速仍為υ,下列判斷正確的是()
如圖所示,一導(dǎo)體球A帶有正電荷,當(dāng)只有它存在時(shí),它在空間P點(diǎn)產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為E,在A球球心與P點(diǎn)連線上有一帶負(fù)電的點(diǎn)電荷B,當(dāng)只有它存在時(shí),它在空間P點(diǎn)產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為E,當(dāng)A、B同時(shí)存在時(shí),根據(jù)場(chǎng)強(qiáng)疊加原理.P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小應(yīng)為()
物理課上,老師做了一個(gè)奇妙的“跳環(huán)實(shí)驗(yàn)”。如圖,她把一個(gè)帶鐵芯的線圈L、開關(guān)S和電源用導(dǎo)線連接起來(lái)后,將一金屬環(huán)套置于線圈L上,且使鐵芯穿過套環(huán),閉合開關(guān)S的瞬間,套環(huán)立刻跳起.某同學(xué)另找來(lái)器材再探究此實(shí)驗(yàn),他連接好電路,經(jīng)重復(fù)試驗(yàn),線圈上的套環(huán)僅顫動(dòng)一下,并不跳起,對(duì)比老師的演示實(shí)驗(yàn),下列四個(gè)選項(xiàng)中,導(dǎo)致套環(huán)未跳動(dòng)的原因可能是()
關(guān)于磁通量的描述,下列說法正確的是()