A.船順?biāo)鳎倥c水速相同,轉(zhuǎn)舵不會(huì)產(chǎn)生舵效
B.轉(zhuǎn)舵會(huì)增加船前進(jìn)阻力
C.轉(zhuǎn)舵可能使船橫傾和縱傾
D.舵效與船速無(wú)關(guān)
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①含水量不致“冰塞”即可能腐蝕金屬;
②氣態(tài)溶水量比液態(tài)少;
③不破壞臭氧層;
④不會(huì)在壓縮機(jī)中引起“奔油”;
⑤液態(tài)含水多時(shí)水浮在上層。
A.①②③
B.①②⑤
C.①⑤
D.全對(duì)
A.閥件故障增多
B.油液氧化加快
C.促使油液分解
D.泵和馬達(dá)磨損加快
A.垂直管路上
B.水平管路上,線圈向上
C.水平管路上,線圈向下
D.A或B
A.溫蒸氣
B.飽和蒸氣
C.過(guò)熱蒸氣
D.過(guò)冷落氣
A.HL
B.HM
C.HV
D.A或B或C
最新試題
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高,主要原因是()過(guò)度磨損。
截止閥的作用有()。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動(dòng)
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
活塞銷固定在活塞銷座孔,這種連接方式稱為()
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的()以下。
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對(duì)的是()。
在船舶開(kāi)式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()