A.工作壓力越高,對(duì)爐水含鹽量的限制越應(yīng)嚴(yán)格
B.鍋爐負(fù)荷增大則蒸汽帶水量增加
C.鍋爐運(yùn)行中汽包中水位始終高于水位計(jì)水位
D.蒸汽空間高度越大則蒸汽帶水越少
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A.剛補(bǔ)水時(shí)水位反而降低
B.加強(qiáng)燃燒后,未補(bǔ)水水位也會(huì)上升
C.驟然開(kāi)大停汽閥,水位迅速降低
D.減弱燃燒后,水位即會(huì)降低
A.油壓越高,霧化質(zhì)量越好
B.噴孔直徑與霧化質(zhì)量關(guān)系不大
C.旋渦室中旋轉(zhuǎn)速度越大,霧化質(zhì)量越好
D.噴出油霧中心部分流量密度比圓周部分小
A.有的可用冷凝器兼貯液器
B.空調(diào)裝置蒸發(fā)溫度在0℃以上,可不設(shè)干燥器
C.干燥列取出加熱后可以再生使用
D.干燥器在系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后可以旁通
A.前者多用于中小功率場(chǎng)合
B.后者多用于大功率場(chǎng)合
C.舵轉(zhuǎn)到指令舵角后,二者油泵皆停止排油
D.前者初置費(fèi)一般較后者低
A.船順?biāo)?,船速與水速相同,轉(zhuǎn)舵不會(huì)產(chǎn)生舵效
B.轉(zhuǎn)舵會(huì)增加船前進(jìn)阻力
C.轉(zhuǎn)舵可能使船橫傾和縱傾
D.舵效與船速無(wú)關(guān)
最新試題
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
截止閥的作用有()。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動(dòng)
在船舶開(kāi)式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對(duì)的是()。
對(duì)氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
活塞銷可相對(duì)活塞銷座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng),這種連接方式稱為()