A.防止水位過(guò)高
B.防止汽水共騰
C.防止供汽量增加過(guò)快
D.清洗汽水分離設(shè)備
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A.碳酸鈉
B.苛性鈉
C.磷酸鈉
D.氫氧化鈉
A.一次風(fēng)風(fēng)量
B.二次風(fēng)風(fēng)量
C.A或B
D.A+B
A.霧化燃油
B.防止油高溫缺氧產(chǎn)生碳黑
C.供應(yīng)燃燒所需大部分空氣
D.A+B
A.開(kāi)空氣閥和排污閥泄水,等其自然冷卻
B.開(kāi)空氣閥和排污閥泄水,向爐膛通風(fēng)冷卻
C.等汽壓降至0時(shí)可泄水自然冷卻
D.等汽壓降至0時(shí)開(kāi)空氣至50℃左右才泄水
A.水連通管
B.汽連通管
C.泄放管
D.A+B+C
最新試題
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過(guò)()
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對(duì)的是()。
截止閥的作用有()。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動(dòng)
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的()。
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí),可按照()原則判斷進(jìn)出口方向。