A.停用
B.產(chǎn)水量大小
C.含鹽量太大
D.除垢
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A.啟用前準(zhǔn)備一抽真空和給水一供入冷卻水一供入熱水一排出凝水
B.啟用前準(zhǔn)備一供入冷卻水一抽真空和給水一供入熱水一排出凝水
C.啟用前準(zhǔn)備一供入熱水一抽真空和給水一供入冷卻水一排出凝水
D.啟用前準(zhǔn)備一抽真空和給水一供入熱水一供入冷卻水一排出凝水
A.凝水泵停止工作
B.海水淡化裝置全部停止工作
C.停止凝水泵工作
D.開(kāi)啟電磁閥使產(chǎn)水流回蒸餾器或泄放艙底
A.沸騰過(guò)于劇烈
B.產(chǎn)水含鹽量過(guò)高
C.耗熱量大,不經(jīng)濟(jì)
D.結(jié)垢快,生成硬垢
A.C-船用
B.D-電動(dòng)
C.25-額定揚(yáng)程(m)
D.0.35-額定排出壓力(MPA)
A.額定壓力的1.5倍,5min
B.最大工作壓力的1.5倍,5min
C.額定壓力的1.5倍,10min
D.最大工作壓力的1.5倍,10min
最新試題
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的()。
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用()
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱(chēng)物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的()以下。
可燃輕金屬(如鉀、鈉、鎂等)的著火屬()。
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高,主要原因是()過(guò)度磨損。
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。