A.組織
B.工程環(huán)境
C.經(jīng)濟與管理
D.技術(shù)
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.風(fēng)險的損失量僅考慮費用損失,不必計算工期損失
B.風(fēng)險管理應(yīng)編制風(fēng)險控制預(yù)案、建立重大風(fēng)險事故呈報制度。
C.風(fēng)險管理實施的主要階段包括施工準(zhǔn)備期、施工期和竣工驗收。
D.工程實施中所發(fā)生的職業(yè)健康危險屬于環(huán)境影響事故
某施工單位在對項目開展風(fēng)險管理工作時,確定的主要管理環(huán)節(jié)包括:
①風(fēng)險識別;
②風(fēng)險響應(yīng);
③風(fēng)險控制;
④風(fēng)險評估。
則下列流程排序正確的是()。
A.①②③④
B.①④②③
C.④①②③
D.④①③②
A.2
B.3
C.4
D.5
A.風(fēng)險區(qū)A
B.風(fēng)險區(qū)B
C.風(fēng)險區(qū)C
D.風(fēng)險區(qū)D
最新試題
下列建設(shè)工程施工風(fēng)險因素中,屬于組織風(fēng)險的是()。
在項目實施中,由于材料價格上漲導(dǎo)致成本增加的風(fēng)險,屬于()風(fēng)險。
在事件風(fēng)險量的區(qū)域劃分中,風(fēng)險事件一旦發(fā)生,會造成重大損失,但發(fā)生的概率卻極小的區(qū)域是()。
風(fēng)險管理包括()等方面的工作。
對難以控制的風(fēng)險向保險公司投保是風(fēng)險()的一種措施。
某建筑公司與某建設(shè)單位通過工程量清單招標(biāo)投標(biāo),簽訂了某寫字樓的施工總承包合同,該項目的施工風(fēng)險包括()。
編制施工方案時可能存在的、并由此可能導(dǎo)致施工延誤和一些質(zhì)量問題的該種風(fēng)險,屬于風(fēng)險類型中的()。
根據(jù)《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險管理規(guī)范》GB50652--2011的條文說明對環(huán)境影響事故的說明,環(huán)境影響事故包括()。
如果某項目估計材料價格上漲的風(fēng)險發(fā)生可能性很大,且該風(fēng)險發(fā)生造成的損失屬于重大損失,則此種風(fēng)險的等級應(yīng)評為()級。
根據(jù)《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險管理規(guī)范》GB50652-2011的條文說明對環(huán)境影響事故的說明,環(huán)境影響事故包括()。