A、單程票的清點(diǎn)可由一名站務(wù)人員在監(jiān)控儀監(jiān)視范圍內(nèi)完成，但必須有當(dāng)班客運(yùn)值班員在票務(wù)管理室內(nèi)。
B、清點(diǎn)時(shí)按照“誰清點(diǎn)，誰負(fù)責(zé)”的原則做好對應(yīng)的清點(diǎn)記錄。
C、開封后，發(fā)現(xiàn)車票數(shù)量或信息有誤，開封人員需及時(shí)報(bào)站長或當(dāng)班值班站長到票務(wù)管理室確認(rèn)，并在相關(guān)臺(tái)帳或交接本上做好記錄。
D、開封后，發(fā)現(xiàn)車票數(shù)量或信息有誤車站需要用票時(shí)可開另一包封口完好的車票
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、由于地鐵原因運(yùn)營中斷，無法將乘客運(yùn)達(dá)目的地。
B、站內(nèi)發(fā)生影響運(yùn)營的特殊情況后，未進(jìn)行降級模式的設(shè)置。
C、必須有值班站長以上人員的指令。
D、必須有站長以上人員的指令。
A、7：30-9：00
B、7：00-9：00
C、17：30-19：00
D、17：00-19：00
A、義務(wù)兵
B、革命傷殘軍人
C、盲人
D、重度殘疾一、二級
A.客值交接長款
B.補(bǔ)交銀行錯(cuò)款
C.TVM內(nèi)、錢箱外清出現(xiàn)金
D.錢箱內(nèi)清出現(xiàn)金
A、票務(wù)管理室門鑰匙
B、保險(xiǎn)柜鑰匙
C、鑰匙柜門鑰匙
D、票務(wù)中心門鑰匙
最新試題
安全天數(shù)是指運(yùn)營公司連續(xù)安全生產(chǎn)期間未發(fā)生（）的自然日的累計(jì)數(shù)。
按照火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn)可分為（）、連通物業(yè)火災(zāi)、車站與連通物業(yè)同時(shí)火災(zāi)。
車站每月需對各票據(jù)使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并報(bào)站務(wù)中心匯總，由站務(wù)中心統(tǒng)一交財(cái)務(wù)部。
滑動(dòng)門的關(guān)閉時(shí)間為2.5～3.0s。
無疑義的短款，車站應(yīng)在“短款通知書”下發(fā)日期后7工作日內(nèi)（不含下發(fā)當(dāng)日）補(bǔ)齊。
連通物業(yè)指與車站有接駁關(guān)系的物業(yè)單位。
滑動(dòng)門的關(guān)閉時(shí)間為3.0～3.5s。
無疑義的短款，車站應(yīng)在“短款通知書”下發(fā)日期后3工作日內(nèi)（不含下發(fā)當(dāng)日）補(bǔ)齊。
客運(yùn)值班員直接交接時(shí)，對于票務(wù)室內(nèi)的票據(jù)數(shù)量無需交接。
連通物業(yè)有煙氣竄入時(shí)，啟動(dòng)站臺(tái)火災(zāi)排煙模式。