武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，項目管理機構須將安全風險管理方案、風險控制措施等納入指導性施工組織設計，并將（）等納入施工合同及監(jiān)理合同

武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，施工單位是安全風險控制的實施主體，必須根據(jù)（）等，對承擔任務范圍內(nèi)的高風險工點逐一進行分析，逐條細化風險控制措施，并編制風險管理實施細則

監(jiān)理日記應記錄下列（）內(nèi)容

某工程有六個施工段，分為甲、乙、丙、丁四個施工過程。在沒有技術總是和插入時間的情況下，組織等節(jié)奏流水施工，若計劃工期不超過45d，由各施工過程之間的最大流水步距為（）

武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，屬于極高度風險等級施工的有（）

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，準確掌握安全風險點。各監(jiān)理站要建立危險性較大分部分項工程周統(tǒng)計分析制度，全面收集和掌握本監(jiān)理項目旁站監(jiān)理、巡視檢查、見證檢測、平行試驗等信息，將問題信息全部納入問題庫管理，并針對性的逐一明確（），制定風險控制措施，形成完整的風險控制體系

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出的“三減少”是指（）

在組織流水施工時，如果（），則不能保證專業(yè)施工隊工作連續(xù)，造成窩工

武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，監(jiān)理單位是風險防范及控制的檢查單位。監(jiān)理單位應參加建設單位組織的風險識別和評價，對（）進行檢查，實施全過程監(jiān)理

專業(yè)監(jiān)理工程師應按以下（）程序?qū)こ淌┕べ|(zhì)量進行驗收