日常點(diǎn)檢是在不停止生產(chǎn)的情況下進(jìn)行的

蓄能器充氮?dú)馇?，?yīng)放出蓄能器與壓力管路連接處殘留的液壓油。

邊界潤滑時(shí)的潤滑效果比流體潤滑時(shí)要好

溢流閥在油路中可以起到保護(hù)油路，防止壓力過高的作用

單向閥在油路中可以起到保壓的作用

每次軸承加油時(shí)為保證潤滑，應(yīng)將潤滑脂加至軸承箱容積的80%以上。

選擇潤滑油粘度的一般規(guī)律是：重負(fù)荷低轉(zhuǎn)速的部位選用低粘度油；輕負(fù)荷高轉(zhuǎn)速的部位用高粘度潤滑油。

單機(jī)試車中為檢查各擋板表上開度與實(shí)際開度是否一致，一般選?。ǎ?、50%、100%三個(gè)點(diǎn)。

通過全優(yōu)設(shè)備潤滑管理，可以以較少的設(shè)備維修成本投入設(shè)備潤滑油（脂）狀態(tài)控制中，延長了配件和設(shè)備的壽命，及時(shí)消滅了故障隱患。

輥壓機(jī)油站所使用的油的粘度只能為VG68