城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。

單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在（）

減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加（）或防腐金屬。

剮網(wǎng)是由（）的原因引起。

在直流牽引供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接，走行軌兼作（），與牽引變電站的負(fù)極連接。

靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。

標(biāo)稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在（）

單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在（）情況下被擊穿。

動態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。

受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合，以便使接觸線的（）與滑板的（）互相適應(yīng)。