A.16
B.25
C.32
D.50
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A.僅支持PS業(yè)務(wù)
B.僅支持CS業(yè)務(wù)
C.都支持，但CS優(yōu)先
D.都支持，但PS優(yōu)先
A.TBF
B.TFI
C.TLLI
D.USF
A.SGSN收到移動(dòng)臺(tái)的尋呼響應(yīng)
B.待命計(jì)時(shí)器超時(shí)
C.SGSN從HLR收到了一條MAP位置刪除消息
D.SGSN收到移動(dòng)臺(tái)發(fā)送的上行分組數(shù)據(jù)單元
A.P36
B.P76a
C.P77a
D.P105g
A.MSC
B.BSC
C.BTS
D.MS
最新試題
為了解決塔下黑的問(wèn)題，建議全向天線采用（）。
關(guān)于“SDCCH擁塞率”的計(jì)算公式，正確的是：（）
移動(dòng)2002年指標(biāo)中，超忙小區(qū)是指每信道話務(wù)量超過(guò)（）Erl的小區(qū)；超閑小區(qū)是指每信道話務(wù)量小于（）Erl的小區(qū)。（）
華為II代功控算法中，最多能夠預(yù)測(cè)（）個(gè)測(cè)量報(bào)告?zhèn)€數(shù)？
在使用ANTPILOT路測(cè)軟件進(jìn)行路測(cè)時(shí)，GPS接口模式設(shè)定為（）模式下。
地圖數(shù)據(jù)通常由三種數(shù)據(jù)類(lèi)型組成：數(shù)字高程模型DEM，（）和（），用于微蜂窩預(yù)測(cè)的數(shù)字地圖還有建筑矢量數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)消息3主要描述了（）、隨機(jī)接入控制信息、小區(qū)選擇有關(guān)的參數(shù)和小區(qū)標(biāo)識(shí)。
在15：1的配置下，參數(shù)“BTS測(cè)量報(bào)告預(yù)處理”必須設(shè)置為（），否則鏈路速率可能不夠。當(dāng)“BTS測(cè)量報(bào)告預(yù)處理”設(shè)置為“是”時(shí)，建議“傳送原始測(cè)量報(bào)告”設(shè)置為（），“傳送BS/MS功率級(jí)別”設(shè)置為（）。
以下屬于專(zhuān)用控制信道的是：（）
在（）任務(wù)中可以登記MS與BTS的最大距離的數(shù)據(jù)。