金屬表面（）是化學(xué)腐蝕。

管道內(nèi)液體的瞬時(shí)流速會(huì)發(fā)生急劇變化不是產(chǎn)生水擊的原因。

鐵路槽車裝車后，油品不合格可以先出庫然后再處理。

性能曲線能很直觀地反映一臺(tái)泵的性能。在選型階段是很有用的，和管路特性曲線一起可以判斷泵的實(shí)際工作點(diǎn)。

用接線正確的數(shù)字萬用表檢測陰極保護(hù)的保護(hù)電位時(shí)，紅表筆接參比測試樁，黑表筆接保護(hù)電位測試樁，檢測數(shù)據(jù)顯示1.15V為正?，F(xiàn)象。

油罐出現(xiàn)脹裂事故正確的處理方式是（）。

提高油品的溫度不能降低汽車灌裝損耗。

汽車發(fā)油臺(tái)下裝裝油安全性好，操作簡單靈活。

采用St2級除銹時(shí)，鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。

引擎消防泵起動(dòng)電瓶電壓偏低，多與平時(shí)熱車時(shí)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間不足有關(guān)。