A.鉸削套孔
B.磨削軸
C.鉸削套孔和磨削軸
D.不做處理
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A.0.01~0.02mm
B.0.02~0.03mm
C.0.03-0.04mm
D.0.04-0.05mm
A.進(jìn)行編號
B.清洗干凈
C.進(jìn)行油漆
D.進(jìn)行稱重
A.0.04mm
B.0.03mm
C.0.02mm
D.0.01mm
A.有明顯的徑向間隙
B.沒有間隙
C.沒有明顯的徑向間隙
D.有明顯的軸向間隙
A.修理
B.報(bào)廢
C.測量
D.清洗
最新試題
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓,還應(yīng)具有抗振動和抗安裝變形等特點(diǎn)。
石油鉆井探測井下鉆井液漏失速度的液面聲波檢測儀多采用的超聲波液位傳感器。
功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器一般采用壓電陶瓷型燃燒壓力傳感器。
石油鉆井現(xiàn)場自動停泵裝置多采用耐震壓力表。
機(jī)械密封系統(tǒng)只包括基本器件和壓力控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)。
柴油發(fā)電機(jī)控制柜中24V電源供電電壓低時(shí),可以造成發(fā)電機(jī)組無法起動。
編碼器碼盤上的透光縫隙的數(shù)目就等于分辨率,碼盤上刻的縫隙越多,編碼器的分辨率就越高。
大型發(fā)電機(jī)通常是通過星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的,因而可阻斷3次諧波。
在鉆井作業(yè)中,柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載(總電流)受到功率限制器的限制,可防止發(fā)電機(jī)停車或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場停電事故的發(fā)生。