動密封的使用過程是摩擦副的摩擦、磨損與密封之間的動態(tài)平衡過程。

大型發(fā)電機通常是通過星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的，因而可阻斷3次諧波。

編碼器碼盤上的透光縫隙的數(shù)目就等于分辨率，碼盤上刻的縫隙越多，編碼器的分辨率就越高。

氣體濃度傳感器可以感測混合氣的濃度，不能連續(xù)測量柴油機排煙的碳煙。

電磁剎車軸承損壞會導致軸承轉(zhuǎn)子與定子表面碰擦，造成磁極間短路。

在鉆井作業(yè)中，柴油發(fā)電機組的負載（總電流）受到功率限制器的限制，可防止發(fā)電機停車或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場停電事故的發(fā)生。

石油鉆井中鉆井液液面報警器一般采用浮球式液位傳感器。

若發(fā)電機逆功率只是暫時的，在延時期間可以消失，斷路器不會跳閘；只有逆功率時間超過延時時間，斷路器才會發(fā)生跳閘現(xiàn)象，對發(fā)電機起到保護作用。

電噴柴油機中，ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。

由于采用了相位控制，變頻裝置產(chǎn)生的諧波成份很復雜，除含有整數(shù)次諧波外，還含有分數(shù)次諧波。