多項選擇題與一般運輸形態(tài)的主要區(qū)別在于，輸送是指做（）的運輸形式，是一種區(qū)域內(nèi)的貨物移動。
A.較短距離
B.大規(guī)模
C.較小規(guī)模
D.高質(zhì)量
E.頻度較高
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1.多項選擇題配送中心的基本配送作業(yè)環(huán)節(jié)有（）。
A.進(jìn)貨
B.儲存
C.分揀、配貨
D.送貨
E.信息處理
2.多項選擇題在電子商務(wù)條件下屬于BtoC配送的服務(wù)項目有（）。
A.娛樂消費
B.訂票
C.付款
D.信息服務(wù)
E.送貨
3.多項選擇題配送中心基本配送流程的主要環(huán)節(jié)有（）。
A.進(jìn)貨
B.存儲
C.分揀
D.配貨、配裝
E.送貨
4.多項選擇題送貨流程的內(nèi)容主要包括（）。
A.搬運
B.配裝
C.裝貨檢查
D.運輸
E.交貨
5.多項選擇題流通型配送中心一般具備（）。
A.商品檢驗?zāi)芰?br />
B.商品揀選能力
C.儲存能力
D.采購能力
E.信息處理能力
最新試題
以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是（）。
題型：多項選擇題
距離是導(dǎo)致配送運輸成本的主要因素，距離越遠(yuǎn)意味著成本越高，同時造成（），進(jìn)而導(dǎo)致運輸成本的增加。
題型：多項選擇題
配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的，以下屬于其主要功能的是（）。
題型：多項選擇題
（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設(shè)施，很好的解決這些貨物的運送。
題型：多項選擇題
配送基本能力是這些（）的綜合表現(xiàn)。
題型：多項選擇題
分析配送成本適用于什么對象以此作為控制配送成本的依據(jù)，可將使用對象按（）進(jìn)行劃分。
題型：多項選擇題
以下屬于集運通常采用措施的是（）。
題型：多項選擇題
在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的物流系統(tǒng)中，人們借助信息技術(shù)快速獲得需求信息，可使產(chǎn)品的最后（）延至收到客戶的訂單后再進(jìn)行，從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。
題型：多項選擇題
備貨整裝階段的簡化主要是對（）等方面的工作進(jìn)行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
題型：多項選擇題
DRP的編制步驟包括（）。
題型：多項選擇題