A.飛單風險
B.飛貨風險
C.價格風險
D.押金風險
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.企業(yè)運輸?shù)男抛u
B.時效性
C.費用水平
D.環(huán)境
A.采用頂推法
B.采用水運拖排和拖帶法
C“滿載超軸”
D.汽車掛車
A.運輸?shù)陌踩院蜏蚀_性
B.較長的轉運時間
C.運輸成本的低廉性
D.較慢的運輸速度
A.最短路線法
B.最小費用法
C.線性規(guī)劃法
D.最小噸公里法
A.最短路線法
B.最小費用法
C.線性規(guī)劃法
D.最小噸公里法
最新試題
冷鏈運輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度,抽樣時應選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進行測量。
運輸服務的可靠性是指貨物運送的一致性,它是運輸需求商()的前提條件。
以一輛汽車配備三輛全掛車在往復式線路(A地點→B地點)上作兩頭甩掛運輸為例,說明甩掛運輸?shù)幕驹怼?/p>
運輸業(yè)務部門應配合企業(yè)的成本管理工作,將其負擔的運輸成本進行記錄、計算和積累,并定期編制出成本報告。
零擔站點接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時,現(xiàn)場業(yè)務員應如何處理這些異常情況?
()是建立零擔貨物本身與其運輸票據間的聯(lián)系,是標明貨物本身性質,也是理貨、裝卸、中轉、交付貨物的重要識別憑證。
物流貨運公司有時會將運輸作業(yè)外包給承運商(外部運力)來完成,是出于()的考慮。
每類危險貨物有多個條目,每個條目都對應一個聯(lián)合國編號(UN 編號),用以識別這些危險貨物,每個條目下的危險貨物性質基本相同,()方法相同。
貨物托運單主要用于()的客戶,由運輸企業(yè)自制。
以下關于公路結構工程的說法正確的是()。