A.在出口國(guó)檢驗(yàn)
B.在進(jìn)口國(guó)卸貨后檢驗(yàn)
C.在出口國(guó)檢驗(yàn)，以其檢驗(yàn)憑證議付貨款，貨到目的港買方復(fù)驗(yàn)后檢驗(yàn)證書(shū)為索賠依據(jù)
D.在進(jìn)口國(guó)收貨后檢驗(yàn)
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A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)
D.安全險(xiǎn)
A.實(shí)際全損
B.共同海損
C.單獨(dú)海損
D.推定全損
A.實(shí)際全損和推定全損
B.全損和部分損失
C.共同海損與單獨(dú)海損
D.實(shí)際全損和共同全損
A.郵損
B.陸損
C.海損
D.運(yùn)輸損
A.品質(zhì)公差條款
B.溢短裝條款
C.倉(cāng)至倉(cāng)條款
D.立即裝運(yùn)條款
最新試題
通過(guò)社媒我們不可以（）
以下哪些是外貿(mào)業(yè)務(wù)員必須要掌握的（）
以下哪個(gè)不是搜索客戶的渠道（）
以下屬于EDM統(tǒng)計(jì)的是（）
開(kāi)發(fā)客戶的方式有（）
“價(jià)格調(diào)整條款”的基本內(nèi)容，在通貨膨脹的條件下，它實(shí)質(zhì)上是出口廠商轉(zhuǎn)嫁國(guó)內(nèi)通貨膨脹、確保利潤(rùn)的一種手段。
外貿(mào)業(yè)務(wù)員的日常工作中，不需要掌握的是（）
國(guó)際貨物運(yùn)輸是指在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸。
運(yùn)費(fèi)是承運(yùn)人根據(jù)運(yùn)輸契約完成貨物運(yùn)輸后從托運(yùn)人處收取的報(bào)酬。
以下哪項(xiàng)不是外貿(mào)交易方式（）