由塔上電工和等電位電工安裝使用的卡具，應(yīng)優(yōu)先選用輕合金材料制作。

運(yùn)行中的架空輸電線路弧垂過大、溫度偏高，將引起導(dǎo)線對地或交叉跨越距離不夠造成事故。

帶電接空載線路前應(yīng)檢查并確認(rèn)所有與待接線路相連的開關(guān)均已斷開，所有固定、臨時接地均已拆除。

在接長塔腿法帶電加高輸電線路塔身施工作業(yè)中，塔身起吊就位后倒裝法組立鐵塔，散搭塔腿加長部分。

帶電調(diào)整架空輸電線路弧垂工作，松開懸垂線夾將導(dǎo)線放入靈活的滑車內(nèi)，此滑車應(yīng)有防止導(dǎo)線脫落的保險措施。

用于承力絕緣工具的絕緣材料，在連接方式確定后，材料應(yīng)具有相應(yīng)抗剪、抗擠壓及抗沖擊強(qiáng)度。

帶電接引線時應(yīng)先接好引線后拆除消弧工具，帶電拆引線時應(yīng)先裝好消弧工具后拆引線。

線路帶電修補(bǔ)導(dǎo)線，一般采用掛軟梯的方法進(jìn)入電場。但對于斷股嚴(yán)重或有交叉跨越距離較近的導(dǎo)線，可采用絕緣立梯的方法進(jìn)入電場。

一般帶電更換輸電線路直線桿塔采用新、舊電桿交替法或延長橫擔(dān)法。

帶電作業(yè)能及時消除輸變電設(shè)備的缺陷，對保證電網(wǎng)安全運(yùn)行有積極的作用。