物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。

一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。

任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管，都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。

物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。

集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點。

物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。

中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較高。

物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進(jìn)行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。

物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。

貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。