管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務整體組合中的有形程度和定制化程度，確定質(zhì)量定義。

物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。

物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>

國內(nèi)尚未有一部關于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。

物流標準化是物流發(fā)展的基礎。

物流成本管理是對物流相關的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。

“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。

貨物運輸交接有關的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。

當與國家法律有沖突時，相關的規(guī)定將是無效的，而應以法律為準。

物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。