A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
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A.推送調(diào)車法
B.單組溜放法
C.手推調(diào)車法
D.牽引溜放法
A.小于
B.等于
C.超過
D.小于等于
A.到達(dá)
B.發(fā)出
C.通過
D.解體
A.作業(yè)
B.轉(zhuǎn)頭
C.移動(dòng)
D.取送
A.制動(dòng)
B.滑動(dòng)
C.反動(dòng)
D.同步
最新試題
登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時(shí),必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)再上下車(設(shè)有便于上下車腳蹬的調(diào)車機(jī)除外)。()(A、1、X)[05-00-05-01][020109]
鐵路行車事故,分為特別重大事故、重大事故、大事故、險(xiǎn)性事故和一般事故。()(B、1、X)[020101]
列車編組計(jì)劃是全路的車流組織計(jì)劃。()(B、4、X)[05-00-02-01][020201]
客車車體傾斜的容許限度是50mm。()(A、3、X)[05-02-03-05][010201]
線路阻力包括曲線阻力、道岔阻力及坡度阻力。()
電氣化區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電的線路上,對(duì)棚車、敞車、保溫車等車輛禁止手推調(diào)車。()(C、4、X)[05-00-05-03][030104]
難行線是調(diào)車行程較長(zhǎng)、經(jīng)過道岔和曲線多,溜行比較困難的線路。()(C、3、X)[05-00-03-02][020205]
聽覺信號(hào)重復(fù)鳴示時(shí)須間隔3s以上。()(B、1、X)[05-00-03-01][020101]
用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4m的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)不用停電。()
車鉤由鉤頭、鉤身和鉤尾三部分組成。()(A、1、X)[05-00-01-04][010201]