單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)時(shí),吊桿發(fā)生回跳(吊桿上仰)是和邊穩(wěn)索與吊桿的夾角()。

A.太小有關(guān)
B.太大有關(guān)
C.無(wú)關(guān)
D.視具體情況而定


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1.單項(xiàng)選擇題從雙吊桿作業(yè)受力分析中可以得出,適當(dāng)提高穩(wěn)索在甲板上的系結(jié)點(diǎn),可以使()。

A.吊桿所受軸向壓力減少
B.穩(wěn)索受力增大
C.千斤索的張力減少
D.吊貨索張力減小

3.單項(xiàng)選擇題舷外吊桿的跨距應(yīng)保證達(dá)()及以上。

A.2.15m
B.3.15m
C.4m
D.4.15m

5.單項(xiàng)選擇題為避免千斤索張力降為零或?yàn)樨?fù)值,吊桿仰角的最大仰角應(yīng)小于75o,以防()。

A.發(fā)生后傾
B.增大千斤索受力
C.增大穩(wěn)索受力
D.使它在舷外的跨距減少

最新試題

面積滲透率常被用于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶型線(xiàn)圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某萬(wàn)噸輪在航段的裝載狀況滿(mǎn)足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí),當(dāng)遇()的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括()計(jì)算結(jié)果。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)水艙未被灌滿(mǎn),但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無(wú)()內(nèi)容。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

盤(pán)圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無(wú)縫鋼管分屬于()類(lèi)鋼材類(lèi)貨物。①板材類(lèi)②型鋼類(lèi)③管材類(lèi)④其他鋼材類(lèi)⑤絲卷類(lèi)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿(mǎn)載吃水,D為船舶型深)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題