起重設(shè)備進(jìn)行的定期檢查保養(yǎng)可分為（）。
Ⅰ航次檢查保養(yǎng)；
Ⅱ季度檢查保養(yǎng)；
Ⅲ半年檢查保養(yǎng)；
Ⅳ每月檢查保養(yǎng)。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.每年度檢驗(yàn)一次，每四年試驗(yàn)一次
B.每年度檢驗(yàn)一次，每二年試驗(yàn)一次
C.每二年檢驗(yàn)一次，每四年試驗(yàn)一次
D.每二年檢驗(yàn)一次，每二年試驗(yàn)一次
A.初次檢驗(yàn)
B.損壞及修理檢驗(yàn)
C.換證檢驗(yàn)
D.年度檢驗(yàn)
檢查吊桿設(shè)備時(shí)應(yīng)注意（）。
Ⅰ吊貨索放足后，卷筒上仍至少留有3圈余量；
Ⅱ千斤索放足后，仍至少留有3圈余量。
A.僅Ⅰ對(duì)
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ、Ⅱ都對(duì)
D.Ⅰ、Ⅱ都不對(duì)
A.SWL在196KN以下的，試驗(yàn)負(fù)荷為SWL³1.125
B.對(duì)196KN＜SWL≤490KN的，試驗(yàn)負(fù)荷為SWL＋49
C.SWL在490KN以上的，試驗(yàn)負(fù)荷為SWL³1.11
D.以上都對(duì)
A.78.14
B.86.12
C.98.10
D.117.16
最新試題
限界線是指（）。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船開(kāi)航后（）。
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙（長(zhǎng)25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進(jìn)水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對(duì)應(yīng)的TPC=25.3t/cm），試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少？（）
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm（TPC＝23.5t/cm），該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3，則該艙的滲透率估計(jì)是（）。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。必須是（）為現(xiàn)場(chǎng)指揮，具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。
滾裝貨物通常不包括（）。
盤圓（鋼筋）類貨物的海運(yùn)特性包括（）。