A.檢查證書
B.觀察船舶外觀的總體狀況
C.巡視各層甲板及有關(guān)艙室、設(shè)備
D.復(fù)查
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1.125³SWL
B.SWL+1.125
C.1.11³SWL
D.SWL＋49
起重設(shè)備進行試驗時應(yīng)（）。
Ⅰ輕型吊桿取仰角為15度；
Ⅱ重型吊桿取仰角為25度；
Ⅲ克令吊取最大臂幅位置；
Ⅳ克令吊取最小臂幅位置。
A.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.196.10
B.205.18
C.122.15
D.155.10
起重設(shè)備進行的定期檢查保養(yǎng)可分為（）。
Ⅰ航次檢查保養(yǎng)；
Ⅱ季度檢查保養(yǎng)；
Ⅲ半年檢查保養(yǎng)；
Ⅳ每月檢查保養(yǎng)。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.每年度檢驗一次，每四年試驗一次
B.每年度檢驗一次，每二年試驗一次
C.每二年檢驗一次，每四年試驗一次
D.每二年檢驗一次，每二年試驗一次
最新試題
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
涉及船舶破損控制的ERS報告包括（）計算結(jié)果。
關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無（）內(nèi)容。
滾裝貨物包括（）。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力（）。
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時，當(dāng)遇（）的情況時其穩(wěn)性指標將會明顯惡化，嚴重時會引起船舶傾覆。
限界線是指（）。