A、Ⅰ,Ⅲ
B、Ⅰ,Ⅱ
C、Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D、Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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A、不計入容積
B、按照集裝箱外表面尺寸計算出的容積乘以集裝箱的數(shù)量
C、按照集裝箱內(nèi)表面尺寸計算出的容積乘以集裝箱的數(shù)量
D、按貨艙面積乘以量噸甲板以上的集裝箱高度
A、用辛氏第一法則
B、用排水容積曲線法
C、用邦氏曲線法
D、用《國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》第2篇第2章所規(guī)定的方法
A、0.9
B、0.94
C、0.8
D、0.85
A、0.52
B、0.54
C、0.56
D、0.58
A、24米
B、26米
C、28米
D、30米
最新試題
對由中國船級社檢驗并核發(fā)技術(shù)證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由()承擔(dān)。
客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少()
未經(jīng)船長特準,不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動通風(fēng)舷窗。()
船上不符合規(guī)定的情況主要通過()途徑發(fā)現(xiàn)。
下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效()
在特殊情況下,主管機關(guān)可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過()
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線()
對()安全和防污染工作的所有人員,公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。
在貨船上,救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在()內(nèi)釋放入水。
根據(jù)《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,“臨時符合證明”不準展期。()