甲公司擁有1艘油船，與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議，雙方同意除船員的配員仍由甲公司負責外，涉及該船的其它安全和防污染責任均由乙公司承租。（）

對由中國船級社檢驗并核發(fā)技術證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由（）承擔。

下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效（）

船上關鍵性操作可分為（）

客船限界線應勘劃在船側由艙壁甲板上表面以下至少（）

“符合證明”只對適用的船舶種類有效，船舶種類以（）為準。

ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國際標準。

應變部署表應在船舶（）制定完畢，由船長簽字后張?zhí)?/p>

客船應核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。（）

艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗，應配備有效的內(nèi)舷窗蓋，其布置應能使之易于有效關閉，并緊固成水密。（）