救助人員應(yīng)首先救助（）。

吊運(yùn)區(qū)中央應(yīng)標(biāo)注（）字樣，以向直升機(jī)顯示吊運(yùn)位置。

當(dāng)海上風(fēng)大浪高導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行救援作業(yè)時(shí)，援救船可在（）海面適量布撒鎮(zhèn)浪油，使海面平穩(wěn)，便于順利進(jìn)行救助。

直升機(jī)上，可以救助傷員的是（）。

難船與直升機(jī)建立直接的無(wú)線(xiàn)電話(huà)，其使用頻率為（）。

直升機(jī)作業(yè)，“手臂伸在水平之上，四指緊握，拇指朝上”，這個(gè)姿勢(shì)表示（）。

直升機(jī)進(jìn)行吊運(yùn)的懸空高度一般距甲板（）。

遇險(xiǎn)人員在接受救援過(guò)程中，應(yīng)盡量配合救助，主動(dòng)在船舶（）上集合。

直升機(jī)在救助艇、筏上空盤(pán)旋時(shí)，艇筏上人員應(yīng)（）。

在可供安全降落的甲板或艙蓋上按規(guī)定用白色油漆繪上“（）”字樣的標(biāo)志。