A.2000年4月1日
B.2000年1月1日
C.2000年10月1日
D.1999年12月1日
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A.波羅的海
B.南極地區(qū)
C.黑海
D.紅海
A.總長8米以上
B.總長12米以上
C.總長20米以上
D.總長50米以上
按照防污法規(guī)要求，船舶上的垃圾處理方式有（）。
①向海中排放
②向港口接受設(shè)施排放
③在船上焚燒
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任，特別是經(jīng)濟賠償責(zé)任
B.不承擔(dān)法律責(zé)任
C.已事先報告當局，可免除法律責(zé)任
D.對部分損害后果承擔(dān)法律責(zé)任
A.船籍港港監(jiān)/調(diào)查處理
B.船籍港港監(jiān)/進入第一港口
C.船公司/調(diào)查處理
D.就近的港監(jiān)/進入第一港口
最新試題
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn以下的場合。
船舶發(fā)生污染事故后，錯誤的做法是（）。
當船舶在排放含油污水時，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
目前常用的圍油欄有（）。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中，不正確的是（）。
港監(jiān)不可以對船舶處以警告或罰款的是（）。
（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個或幾個足夠容量的艙柜接收殘油。
海面溢油擴散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴散同時還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。
船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進行處理，其目的是（）。
（）萬載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。