在我國（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。

下列有關(guān)油分散劑的說法中，不正確的是（）。

我國法律規(guī)定，所有進(jìn)港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開重量的（）。

一般的圍油欄只適用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn以下的場合。

海面溢油擴(kuò)散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴(kuò)散同時還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。

在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中，不正確的是（）。

凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類記錄簿》第（）部份。

食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地（）海里外投棄入海。

（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個或幾個足夠容量的艙柜接收殘油。

（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。