A.采用普通隔熱材料的低溫箱
B.采用雙級(jí)壓縮系統(tǒng)的低溫箱
C.采用復(fù)疊式系統(tǒng)的低溫箱
D.采用單級(jí)壓縮系統(tǒng)的低溫箱
E.采用新型真空隔熱材料的低溫箱
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A.各部位的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
B.傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
C.零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
D.傳動(dòng)系統(tǒng)相互間的配合關(guān)系
E.零部件相互間的配合關(guān)系
A.浸潤煤油
B.浸潤水
C.木錘敲擊輪子
D.銅錘敲擊輪子
E.鐵錘敲擊輪子
A.不變
B.減小
C.增大
D.不一定
A.油分離器
B.冷凝器
C.制冷壓縮機(jī)
D.蒸發(fā)器
A.數(shù)量和壓力
B.數(shù)量和溫度
C.數(shù)量與流量
D.數(shù)量與大小
最新試題
在單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中,回?zé)崞魇牵ǎ?/p>
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來的影響有()。
乙二醇水溶液濃度一定時(shí),其密度隨溫度的升高而()。
保溫汽車車廂壁的厚度一般為()。
在壓力潤滑中,油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力,保證將潤滑油輸送到()建立油膜,才能確保潤滑效果。
對(duì)于凍結(jié)物冷藏間來說,保持與控制()重要性僅次于溫度。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為()。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí),應(yīng)及時(shí)()。
冷凝器出現(xiàn)故障,一般表現(xiàn)為()。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。