汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。

制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。

利用水壓試驗?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。

電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。

從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。

節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。

噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。