單項選擇題不屬于液壓減振器失效原因的是（）
A.減振器的液壓油變質(zhì)
B.減振器連桿導(dǎo)向器密封圈損壞入
C.減振器油封損壞
D.減振器活塞與缸筒磨損過度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題汽車故障診斷所需的技術(shù)資料主要有維修手冊、技術(shù)通報和（）等。
A.車輛使用說明書
B.汽車三包憑證
C.汽車構(gòu)造
D.新車宣傳頁
2.單項選擇題（）不能作為數(shù)據(jù)的來源和獲取手段。
A.故障診斷儀
B.間接感覺
C.各種儀器測量值
D.儀表的讀值
3.單項選擇題故障問診主要涉及的內(nèi)容包括基本情況、使用情況、維護情況、修理情況、（）等內(nèi)容。
A.車輛的價格
B.故障情況
C.車險種類
D.驗車情況
4.單項選擇題下面（）故障癥狀屬于警示性故障癥狀。
A.發(fā)動機故障燈異常
B.燈光控制失常
C.傳感器工作參數(shù)異常
D.自動變速器控制功能異常
最新試題
發(fā)動機電控單元在進行點火提前角控制時，需要3個基本信號，即（）。
題型：多項選擇題
決定噴油器的基本開啟持續(xù)時間的主要參數(shù)是（）
題型：多項選擇題
下列對歧管壓力傳感器描述錯誤的是（）
題型：多項選擇題
在發(fā)動機冷啟動時，發(fā)動機電腦對以下參數(shù)進行適時控制的是（）
題型：單項選擇題
（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。
題型：多項選擇題
為了減少廢氣中的HC含量，電控發(fā)動機所采用的裝置有（）
題型：多項選擇題
限制汽油發(fā)動機壓縮比過高的因素有（）
題型：多項選擇題
能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測量值是（）
題型：單項選擇題
點火系統(tǒng)的點火的質(zhì)量決定于（）
題型：多項選擇題
檢測氣缸壓縮壓力時，需要（）
題型：單項選擇題