瀝青路面屬于剛性路面，其強(qiáng)度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。

該公司降水方案中，降水井呈封閉狀布置在基坑外緣，其距邊坡上口宜為（）。

水泥混凝土路面是我國(guó)高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。

兩踏步之間水平距離的檢驗(yàn)方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣，用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下，將鋼尺平方在擬量踏步表面，將零點(diǎn)延伸到輔助線上，量出相鄰踏步的水平間距。

該施工中用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋。

用石灰穩(wěn)定粗粒土和中粒土得到強(qiáng)度符合要求的混合料，其名稱視所用原材料而定，原材料為天然砂礫土或級(jí)配砂礫時(shí)，稱為石灰碎石土。

基層保濕養(yǎng)生不宜小于（）。

技術(shù)指標(biāo)中，基層壓實(shí)厚度不超過(guò)30cm。

滿水試驗(yàn)前，應(yīng)準(zhǔn)備的觀測(cè)工具和設(shè)備不包括（）。

該工程施工最低溫度為‐5℃不妥，應(yīng)為（）。