A、不宜被仿制
B、需求彈性小
C、近期內(nèi)沒(méi)有類(lèi)似的代用品
D、短期內(nèi)難以滿足市場(chǎng)需求
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A、市場(chǎng)導(dǎo)向原則
B、動(dòng)態(tài)平衡原則
C、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制原則
D、短期目標(biāo)與長(zhǎng)期目標(biāo)相協(xié)調(diào)原則
A、整車(chē)
B、零擔(dān)
C、冷藏車(chē)
D、集裝箱
A、機(jī)動(dòng)靈活
B、連續(xù)作業(yè)
C、占地少
D、貨損貨差率低
A、單獨(dú)存放
B、合理堆碼
C、增強(qiáng)包裝
D、控制倉(cāng)庫(kù)溫度
A、生產(chǎn)率高
B、設(shè)備簡(jiǎn)單
C、操作簡(jiǎn)便
D、適用范圍廣
最新試題
企業(yè)在利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)、經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)上比競(jìng)爭(zhēng)者擁有更大的優(yōu)勢(shì)才能獲得更大的（）。
（指標(biāo)某部分的數(shù)值/指標(biāo)總數(shù)值）x100%，得出的結(jié)果是（）。
評(píng)價(jià)營(yíng)銷(xiāo)機(jī)會(huì)的第一步是（）。
某企業(yè)去年的銷(xiāo)售利潤(rùn)率為15%，今年的銷(xiāo)售利潤(rùn)率為14%，則今年與去年利潤(rùn)率差異是-1%，這是（）。
（）剔除了一般的環(huán)境影響來(lái)考察企業(yè)本身的經(jīng)營(yíng)工作狀況。
企業(yè)為制定業(yè)務(wù)投資組合計(jì)劃而劃分的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位應(yīng)（）。
在李斯特等人的倡議下，德國(guó)緊隨（）之后，高高舉起了保護(hù)貿(mào)易的大旗。
從歷史上看，最早的國(guó)際貿(mào)易出現(xiàn)在（）社會(huì)。
對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、經(jīng)營(yíng)管理、財(cái)務(wù)狀況等進(jìn)行全面、系統(tǒng)、綜合分析，稱(chēng)為（）。
中國(guó)的“儲(chǔ)運(yùn)”與國(guó)外“物流”的主要差別在于（）。