單項(xiàng)選擇題某微丘區(qū)一級(jí)公路，瀝青混凝土路面，V＝100km/h，μ＝0.04，i＝2％，則計(jì)算得到圓曲線不設(shè)超高的最小半徑是（）。
A.3937m
B.1312m
C.2564m
D.4529m
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1.單項(xiàng)選擇題兩反向曲線間最小直線長(zhǎng)度宜為大于或等于（）的計(jì)算行車速度值。
A.2倍
B.3倍
C.4倍
D.6倍
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)計(jì)算行車速度為60km/h時(shí)，豎曲線最小長(zhǎng)度為（）m。
A.40
B.50
C.60
D.70
3.單項(xiàng)選擇題在計(jì)算行車速度較大的高等級(jí)公路上，因車速較快，（）的行程已能滿足行車操作需要及最小坡長(zhǎng)的設(shè)置要求。
A.3s
B.6s
C.9s
D.15s
4.單項(xiàng)選擇題為了行車的安全和舒適，一般應(yīng)采用極限最小半徑的（）倍數(shù)值作為條文中規(guī)定的一般最小半徑值。
A.4～5
B.3～4
C.2～3
D.1.50～2.0
5.單項(xiàng)選擇題公路路基寬度一般為（）與（）之和。
A.行車寬度；路面寬度
B.行車寬度；中間帶寬度
C.路面寬度；中間帶寬度
D.行車寬度；路肩寬度
最新試題
交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。
題型：判斷題
實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
無(wú)信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長(zhǎng)直線的運(yùn)用敘述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問(wèn)題有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型：判斷題
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題