A.李宗義
B.左宗棠
C.曾國(guó)藩
D.李鴻章
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A.方法要素
B.目的要素
C.內(nèi)容要素
D.理論要素
A.工學(xué)緊密結(jié)合的廠校合一體制
B.靈活配套、形式多樣的辦學(xué)體系
C.納入衙門(mén)官僚管理體系的賜銜制度
D.與留學(xué)深造相結(jié)合的培養(yǎng)模式
A.天文
B.歷數(shù)
C.氣象
D.地磁
A.求精
B.求實(shí)
C.求真
D.求是
A.魏源的《海國(guó)圖志》
B.林則徐《四洲志》
C.徐繼畬的《瀛環(huán)志略》
D.汪毛泰的《紅毛英吉利考略》
最新試題
船政學(xué)堂學(xué)生連續(xù)三次考列三等的,會(huì)受到怎樣的處罰?()
嚴(yán)復(fù)擔(dān)任過(guò)以下哪些教職?()
在師夷長(zhǎng)技這個(gè)問(wèn)題上,洋務(wù)運(yùn)動(dòng)思想家馮桂芬明確指出技術(shù)學(xué)習(xí)的三個(gè)階段是()。
船政學(xué)堂對(duì)員紳教習(xí)實(shí)行(),由船政大臣奏準(zhǔn),分別給予升職、晉級(jí)、加薪、發(fā)給獎(jiǎng)金、授予金牌寶星和頂戴等項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。
船政學(xué)堂實(shí)行教學(xué)、訓(xùn)導(dǎo)、行政分開(kāi)的管理體制。訓(xùn)導(dǎo)由()負(fù)責(zé)。
1897年,陳季同與其弟子創(chuàng)辦維新刊物()。
學(xué)徒學(xué)堂和匠首學(xué)堂,培養(yǎng)技工和監(jiān)工,重點(diǎn)是對(duì)造船廠的工人,實(shí)行()教育。
船政教育模式的特點(diǎn),從教育主體上看屬于()模式。
船政學(xué)堂的制造專(zhuān)業(yè)在上蒸汽機(jī)制造、船廠建造實(shí)習(xí)課期間,學(xué)生需每天在船廠現(xiàn)場(chǎng)工作數(shù)小時(shí)。
1875-1916年間船政學(xué)堂陸續(xù)派遣出國(guó)留學(xué)生計(jì)()名。