A.保護和支撐路面結(jié)構(gòu)
B.可供臨時停車或堆料
C.增加了有效行車道寬度,保證行駛速度和通行能力
D.精心養(yǎng)護的路肩,能增加公路的美觀
E.所有公路的路肩都能作為應(yīng)急通道
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A.確定縱坡坡度大小和坡長
B.平縱組合設(shè)計
C.確定填挖方的調(diào)運
D.確定邊坡的坡度
E.確定豎曲線的半徑(長度)
A.采用長的直線線形時,縱坡不宜過大
B.長直線與大半徑凸型豎曲線組合為宜,這樣可使生硬呆板的直線得到一些緩和
C.長直線道路兩側(cè)過于空曠時,宜采取種植不同樹種或設(shè)置一定建筑物、雕塑、廣告牌等措施,以改善單調(diào)的景觀
D.長直線或長大坡的盡頭的平曲線應(yīng)采取設(shè)置標志、增加路面抗滑能力等安全措施
E.標準規(guī)范對最大直線長度有具體數(shù)值的規(guī)定
A.不受地形、地物限制的平坦地區(qū)或山間的開闊谷地
B.市鎮(zhèn)及其近郊,或規(guī)劃方正的農(nóng)耕區(qū)等以直線條為主的地區(qū)
C.長的橋梁、隧道等構(gòu)造物路段
D.路線交叉點及其前后
E.雙車道公路提供超車的路段
A.設(shè)計車輛
B.設(shè)計速度
C.交通量與通行能力
D.交通標志
E.平均車速
A.確定道路紅線寬度
B.確定道路紅線位置
C.確定交叉口型式
D.確定相關(guān)控制點的半徑和標高
E.確定設(shè)計車速
最新試題
道路定線的任務(wù)是()
越嶺線當埡口選定后,路線的展線方案與過嶺標高有關(guān),過嶺標高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。
實踐證明交叉口立面設(shè)計的關(guān)鍵是()。
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是()
道路定線的主要任務(wù)是()
一級公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為()。
道路平面線形設(shè)計中關(guān)于長直線的運用敘述正確的有()
下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點的是()
交叉口的設(shè)計依據(jù)是()
平面交叉口立面設(shè)計時,標高計算線網(wǎng)的繪制方法主要有()。