各級(jí)信貸審批部門(mén)組織審批的由資產(chǎn)保全部門(mén)經(jīng)營(yíng)管理的保全業(yè)務(wù)的審批必須采用會(huì)議審批方式

對(duì)前次審批結(jié)論為續(xù)議的授信業(yè)務(wù)申請(qǐng)復(fù)議的，復(fù)議有權(quán)審批行無(wú)需書(shū)面征得建設(shè)銀行風(fēng)險(xiǎn)條線負(fù)責(zé)人（首席風(fēng)險(xiǎn)官、風(fēng)險(xiǎn)總監(jiān)、風(fēng)險(xiǎn)主管及縣級(jí)支行風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理）批準(zhǔn)，可自行安排復(fù)議

對(duì)于新增授信業(yè)務(wù)（包括新客戶(hù)授信及存量客戶(hù)增加授信），原則上必須同時(shí)滿(mǎn)足五項(xiàng)基本原則方可受理審批；對(duì)不符合五項(xiàng)基本原則要求的存量授信業(yè)務(wù)，原則上壓縮其金額

保持合理的資產(chǎn)負(fù)債比例，是企（事）業(yè)單位正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展的重要保障，也是保證各項(xiàng)債權(quán)到期歸還的基本要求

對(duì)較為復(fù)雜的授信項(xiàng)目，經(jīng)營(yíng)主責(zé)任人在請(qǐng)示相關(guān)部門(mén)后可以帶客戶(hù)直接向貸款審批人和信貸審批部門(mén)匯報(bào)授信業(yè)務(wù)情況

對(duì)借新還舊的，在審批過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)經(jīng)營(yíng)部門(mén)送審材料中確定的借新還舊類(lèi)型進(jìn)行貸款審批，并在批復(fù)文件中注明借新還舊類(lèi)型

貸款借新還舊是指貸款到期后，建設(shè)銀行向借款人發(fā)放不超過(guò)原貸款本金數(shù)額的新貸款用于歸還舊貸款本金

公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項(xiàng)目，在建設(shè)銀行審批同意出具正式的貸款承諾書(shū)后，若其可行性研究報(bào)告經(jīng)最終批復(fù)后出現(xiàn)下列變化，如批復(fù)的項(xiàng)目資本金比例減少或建設(shè)銀行貸款額度增加等，申報(bào)單位必須根據(jù)正式的可行性研究報(bào)告批復(fù)重新組織貸款方案申報(bào)審批

原則上參加過(guò)某一客戶(hù)正常授信業(yè)務(wù)審批的貸款審批人不得參加對(duì)該客戶(hù)的資產(chǎn)保全業(yè)務(wù)審批

對(duì)于授信業(yè)務(wù)審批結(jié)論中有與現(xiàn)行政策制度等不一致或有理解歧異的，應(yīng)在征得該貸款審批牽頭人同意后進(jìn)行調(diào)整；如不能達(dá)成一致，由風(fēng)險(xiǎn)條線負(fù)責(zé)人裁定