油溫過高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

點火系統(tǒng)可能造成（），所以要避免接觸（）系統(tǒng)的零部件和線路。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機構(gòu)和反饋機構(gòu)組成。

在運行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機組負(fù)荷。

汽輪機起動暖管時，注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了（），（）引起管道及其部件受到劇烈加熱。

汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（）再投入（）盤車。

除氧器在運行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組（）或（）的。

燃?xì)獍l(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。