A.水位
B.水側(cè)流量
C.入口溫度
D.疏水溫度
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A.高壓缸末級
B.低壓轉(zhuǎn)子
C.中壓缸第一級
D.調(diào)節(jié)級附近
A.低轉(zhuǎn)速
B.高轉(zhuǎn)速
C.低負荷
D.高負荷
A.保護裝置動作
B.手動停機
C.保護裝置動作或手動停機
D.保護裝置未動作進行手動停機
A.關(guān)小高、中壓調(diào)節(jié)汽門，逐漸降低蒸汽參數(shù)
B.開足高、中壓調(diào)節(jié)汽門，由鍋爐改變?nèi)紵?，逐漸降低蒸汽參數(shù)
C.保持高、中壓調(diào)節(jié)汽門有一定開度，由鍋爐改變?nèi)紵?，逐漸降低蒸汽參數(shù)
D.關(guān)小電動主閘門，由鍋爐改變?nèi)紵?，逐漸降低蒸汽參數(shù)
A.端部軸封漏汽損失
B.汽缸散熱損失
C.鼓風摩擦損失
D.濕汽損失
最新試題
中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。
保護系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%，此值太（）。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì)，給發(fā)動機（）、（）、（）連桿等機構(gòu)造成很強的機械應力和熱應力而導致早期破壞。
排油煙機使油箱內(nèi)形成（），防止可燃煙氣的聚集和使各瓦（）。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機構(gòu)和反饋機構(gòu)組成。
除氧器在運行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。
在轉(zhuǎn)子（）和（）過程中，啟動油泵是主油泵的替代泵。
通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時其脹差為正值。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數(shù)。