判斷題運(yùn)輸?shù)闹饕康木褪且宰畹偷臅r間、財務(wù)和環(huán)境資源成本,將產(chǎn)品從原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到規(guī)定地點(diǎn)。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
4.多項選擇題水路運(yùn)輸?shù)某杀咎卣魇牵ǎ?/a>
A、固定成本低
B、可變成本較高
C、線路成本低
D、端點(diǎn)成本高
5.多項選擇題航空運(yùn)輸?shù)某杀咎卣魇牵ǎ?/a>
A、固定成本高
B、可變成本高
C、線路成本低
D、端點(diǎn)成本高
最新試題
鐵路運(yùn)輸中間編組站和貨運(yùn)站的日常調(diào)度計劃叫做()。
題型:單項選擇題
航空運(yùn)輸中航期固定,但是貨艙容量較小,運(yùn)價較高的是()。
題型:單項選擇題
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。
題型:單項選擇題
水運(yùn)計劃配載的貨物原則上不予()。
題型:單項選擇題
鐵路運(yùn)輸貨物容積為1-3立方米,總重量不超過2.5噸的,可采用()。
題型:單項選擇題
水運(yùn)貨物托運(yùn)人在提交貨物前或同時支付所有費(fèi)用,如發(fā)生延期支付,應(yīng)支付()。
題型:單項選擇題
下列集裝箱積載和堆裝要求敘述錯誤的是()。
題型:單項選擇題
集裝箱運(yùn)輸方在堆場接收貨物,承運(yùn)至卸貨地整箱交貨,屬于()。
題型:單項選擇題
鐵路零擔(dān)貨物()的承運(yùn)方式,造成倉庫利用率低,貨物集結(jié)時間長。
題型:單項選擇題
運(yùn)輸超長與超寬貨物的集裝箱是()。
題型:單項選擇題