A.有人工作、禁止送電
B.有電危險(xiǎn)
C.高壓危險(xiǎn)
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A.釋壓閥
B.減壓閥
C.底閥
A.自動控制
B.可編程控制器
C.電路板
A.30mA/s
B.50mA/s
C.60mA/s
A.接信號
B.接照明
C.監(jiān)測接地回路
A.2臺
B.3臺
C.4臺
最新試題
乘坐架空乘人裝置(猴車)時(shí),在運(yùn)行中人員要坐穩(wěn),不得引起吊桿擺動,不得手扶牽引鋼絲繩,不得觸及鄰近的觸及鄰近的任何物體,嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。
在皮帶中部,發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏,在托輥處,膠帶往哪邊跑偏,就將哪邊的托輥朝膠帶運(yùn)行方向移動一個(gè)距離,使托輥稍稍向前傾斜一點(diǎn)。
無極繩絞車運(yùn)輸,掛卡子原則要在停止運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行,掛卡子前,必須檢查卡子是否完好,每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定,兩車之間要保持一定的距離。
每個(gè)工人對自己的管理和操作的設(shè)備都應(yīng)當(dāng)會使用,會管理、會檢查毛病,會排除故障,做到用好、管好、維護(hù)好。任何機(jī)電設(shè)備發(fā)生了故障,只能由該設(shè)備的司機(jī)本人或?qū)B毦S修人員進(jìn)行檢查和修理。
在有瓦斯煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井,禁止用爆破方法去處理被堵塞的煤倉和溜煤(矸)眼。
所有機(jī)電運(yùn)輸人員在行走和作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)皮帶運(yùn)輸機(jī)故障時(shí),應(yīng)及時(shí)就近用信號發(fā)出停機(jī)信號,特殊情況時(shí),可就近按下急停,防止造成設(shè)備損壞。
井下電氣設(shè)備及電纜應(yīng)敷設(shè)在無淋水,無積水浸沒危險(xiǎn)區(qū)域。動力電纜應(yīng)不落地,不埋設(shè),不不擠壓,電纜以保證完好無破損。
煤倉、溜煤(矸)眼的上口,進(jìn)行皮帶或刮板機(jī)頭檢修工作時(shí),必須先對煤倉口進(jìn)行可靠的封閉,同時(shí)要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩,方可進(jìn)行檢修作業(yè)。
任何人都不準(zhǔn)在帶電檢修設(shè)備,如見到有人帶電檢修時(shí),要堅(jiān)決制止。
車輛裝載不規(guī)范,如重心偏離,超高,超寬,物料捆綁不牢靠,信號把鉤工強(qiáng)行掛鉤,打點(diǎn)掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。