地下空間開發(fā)利用的發(fā)展趨勢：綜合化與多樣化、深層化與分層化、網(wǎng)絡(luò)化和系統(tǒng)化、人性化和生態(tài)化、先進(jìn)化和經(jīng)濟(jì)化。

地下物流中所講的氣力管道輸送是利用氣體為傳輸介質(zhì)的運(yùn)輸方式，不包括煤氣和天然氣管道運(yùn)輸。

地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃需要確定地下空間使用性質(zhì)及開發(fā)容量控制、地下空間分項(xiàng)系統(tǒng)控制、地下空間豎向及聯(lián)通控制和地下空間分期時序及銜接控制。

在1990年4月中國四川鐵路隧道發(fā)生火災(zāi)其主要原因?yàn)椋ǎ?/p>

下列哪一項(xiàng)不是城市地下街與地面街相比的特征？（）

適合在多層地下停車場層使用的坡道為（）。

下列關(guān)于地下街直墻拱頂說法正確的為（）。

下列不是地下空間景觀設(shè)計原則的一項(xiàng)是（）。

波士頓地鐵路網(wǎng)屬于哪種地鐵路網(wǎng)形態(tài)？（）

下列關(guān)于建設(shè)路網(wǎng)的客流量要求說法不正確的為（）。